LAS PEORES CARRETERAS DEL MUNDO

El amigo y colega Sendic Aguirre, en su entrega de ayer: “Dialogan CMIC y SCT para aterrizar obras”, puso sobre el tapete de las discusiones en los pocos cafés polacos porteños, el grave problema que representan las carreteras del sur de Veracruz, al no existir presupuesto para su reparación como lo requiere el futuro inmediático hacia el Corredor Transoceánico del Istmo de Tehuantepec.

Pablo Jacobo Farfán Sánchez, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC-Delegación Veracruz Sur), afirmó esperanzado: “…se han iniciado las gestiones con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para que lleguen obras el año que entra; en tanto, para este segundo semestre, pueden aterrizar proyectos”.

En calidad de mientras, narran los cuatrochos que se la pasan viajando:
• “Las carreteras de la muerte”, la Tinaja-Cosamaloapan, más adelante hacía la zona de San Andrés Tuxtla-Minatitlán.
• Cumbres de Maltrata: Puebla-Veracruz. Las carreteras Puebla-Veracruz, ya sea por la autopista Córdoba-Orizaba o Perote-Xalapa, son de las más peligrosas y donde ocurren gran número de asaltos, incluso hasta ejecuciones de camioneros.
• Tramo San José Cuyachapa-Fortín de las Flores, Orizaba-Puebla km 226 al 286.
• Tramo Cuitláhuac-Jamapa, Córdoba-Boca del Río y Córdoba Veracruz del km 11 al km 87.
• “Trabada” la interconexión en la región de Martínez de la Torre-Costa Esmeralda.
• ¡Ah! el tramo Coatzacoalcos-Minatitlán
• Por doquier, el abandono y el saqueo. Brechas intransitables.
• Innegable el nivel de dejadez, desidia, negligencia, descuido, desatención en el que se encuentran miles de kilómetros…

DEL PRINCIPIO AL FIN

NARRAN PAISANOS del centro de la entidad, pusieron en redes sociales sus comentarios… CATALOGADA DE las cinco peores de todo el país, la red carretera de la zona centro de Veracruz, en las Altas Montañas, según organizaciones transportistas como Amotac, Antac, Canacar, entre otras libres; ni se diga de automovilistas particulares… LA ZONA centro con su red de casi 260 kilómetros, desde los límites de Puebla en la sierra del volcán, hasta el municipio de Córdoba, Huatusco y Zongolica, en pésimo estado y con al menos cinco puntos peligrosos, con los tramos más difíciles de transitar a nivel nacional… LAS CARRETERAS que comunican la región con el puerto de Veracruz, el sureste del país y el altiplano carecieron desde su construcción, de adecuada planeación, no cuentan con las especificaciones técnicas para efectuar un recorrido seguro, la gran mayoría de ellas son de doble carril… SEGÚN ESTADÍSTICAS de agrupaciones dedicadas al transporte de mercancía vía terrestre, el costo de operación por transitar en esta zona se ha ido incrementando cada año en razón de un cinco por ciento, por las malas condiciones de los caminos que provocan fuerte deterioro a las unidades de carga. Esas mismas empresas reconocen que acceder a los municipios de la región tiene costos al año de más de 60 mil pesos por cada unidad de carga, pues llegar a todos esos lugares no es fácil… MAS DE 200 comunidades en la región no tienen acceso inmediato a alimentos, medicinas y menos a servicios, educación, salud y seguridad… RECORRER LA región duplica el gasto de combustible, el desgaste físico-mecánico de las unidades y el riesgo de viajar por caminos sinuosos… LA ZONA centro de la entidad, de las peores, con infraestructura carretera con retraso de al menos tres décadas, sin renovación de puentes, ampliación de carriles y sin pavimentación de caminos, que puedan dar un mejor acceso a comunidades de municipios serranos… EN LA región se localizan cinco zonas de ALTO riesgo para quienes manejan: 1. La bajada de Esperanza, Puebla hacia Ciudad Mendoza, región con alta concentración de niebla, curvas y lluvia que hacen la zona más peligrosa de la red carretera de la región… 2. La carretera de Orizaba hacia Zongolica, con su doble carril, deslaves constantes y una alta concentración de niebla por las tardes y noches, además área de lluvia, aunada la falta de alumbrado que vuelven difícil la visibilidad… 3. La zona baja del municipio de Ixtaczoquitlán, con caminos escabrosos, sin alumbrado y socavones constantes… 4. Hacia el municipio de Atacan, con más de siete kilómetros con un camino que desde su construcción sólo ha sido bacheado y nunca repavimentado… 5. Hacia los municipios del volcán vía Huatusco, zona donde la urbanidad ha ido creciendo… CHIIINNNNNNNNN, FALTA un titipuchal de carreteras, y otros temas… POR FAVOR cuídese, estamos en SEMÁFORO ROJO, altísimo riesgo de contagio, el pinpu virus, avanza… ORDEN DEL Gobierno del Estado, la “Primera Semana de Medidas Extraordinarias contra la Tercera Ola por COVID-19”, a través de la Gaceta Oficial 314 Tomo III, se limita el acceso a las zonas céntricas para evitar aglomeraciones, del 11 al 22 de agosto… FELIZ FIN de semana. Por favor, ¡SONRÍA!

Rolando Quevedo Lara
quevedo_r@yahoo.com.mx